Kilpapurjehdus H-veneellä - upea harrastus
Kilpapurjehduksen suuria elämyksiä syntyy monen veneen kilpailuissa, joissa purjehtijat ajavat tasaväkisillä veneillä kilpaa siitä, kuka on ensimmäisenä maalissa. Tämä on mahdollista vain keskenään samanlaisilla yksityyppiveneillä, joissa kilpailumenestyksen ratkaisee ensisijaisesti purjehdustaito eikä rahalla ostettava venevauhti tai edullinen tasoituskerroin.

Sulavalinjainen H-vene on vauhdikas ja haastava kilpavene, jolla voi myös retkeillä.

Suomalaisen Hans Groopin suunnittelema kansainvälinen H-vene on loistava väline kilpapurjehdusharrastuksen aloittamiseen. Suomessa purjehtii noin 900 H-venettä, joista aktiivisesti kilpailevia on useita kymmeniä. Kansallisiin ranking-kilpailuihin osallistui vuonna 2006 kaikkiaan 46 venettä.

Paikalliskilpailuissa on lisäksi mukana ainakin toinen mokoma H-veneitä. H-veneellä pääseekin kilpailemaan toisia H-veneitä vastaan jokseenkin kaikilla paikkakunnilla, joilla yleensä järjestetään purjehduskilpailuja. Pelkästään H-veneiden omia yksityyppikilpailuja on esimerkiksi Tampereella, Lahdessa ja Kokkolassa.

Mitä enemmän veneitä on mukana, sitä jännittävämpi on kisa.

Sen lisäksi, että H-vene on yksi maailman suurimmista yksityyppiveneiden kilpaluokista, vene sopii erinomaisesti retkipurjehdukseen sisävesillä ja rannikolla. Veneessä on makuutilat neljälle hengelle. Suurin osa vanhemmista H-veneistä onkin pääasiassa retkikäytössä.

MM-kisat Suomessa 2008
Jos innostusta riittää, H-veneellä voi lähteä kiertämään myös kansainvälisiä kilpailuja ulkomaille. Muissa Pohjoismaissa ja varsinkin Keski-Euroopassa H-venepurjehdus on erittäin aktiivista ja kilpailujen osanottajamäärät ovat kasvussa. Suomessa H-venekisojen osanottajamäärät ovat pudonneet 1980-luvun huippuvuosista.

Luovimerkille tultaessa esiintyy usein pientä ruuhkaa.

Vuoden 2008 MM-kisat järjestetään Hangossa ja odotettavissa on kilpailuaktiivisuuden kasvua myös Suomessa. Nyt onkin sopiva aika kerätä kasaan H-venetiimi ja asettaa tavoitteeksi osallistuminen vuoden 2008 MM-kisoihin. Todennäköisesti halukkaita osallistujia on enemmän kuin Suomella on maapaikkoja MM-kisoihin ja siksi kesällä 2007 järjestetään karsintakilpailuja MM-kisoihin tähtääville.

Kolmen tai neljän hengen miehistö
H-vene on 8.30 metriä pitkä ja painaa 1450 kiloa. Venettä purjehditaan yleensä kolmen hengen miehistöllä. Naiset ja juniorit saavat ajaa neljän hengen miehistöllä. MM-kisoissa miehistön yhteispainon yläraja on 300 kg. Painavasta miehistöstä on hyötyä kovalla tuulella, mutta vastaavasti kevyellä miehistöllä vene kulkee paremmin kevyessä tuulessa.

Heikossa tuulessa spinnun pitäminen vedossa on taitoa vaativaa hommaa.

Vaativin tehtävä on veneen kipparilla, joka ohjaa venettä ja tekee tärkeimmät taktiset päätökset kilpailussa. Kaikille miehistön jäsenille riittää kuitenkin kisoissa paljon tehtävää. Kilpailuissa purjehditaan myötätuuli- eli lenssiosuudet spinaakkerilla eli pallopurjeella. Kansigasti vie spinnun puomin paikalleen. Spinnun nostamiseen ja laskemiseen ja skuuttaamiseen osallistuu koko miehistö.

Luoviosuuksilla toinen gasti hoitaa fokan eli keulapurjeen skuuttaamisen ja toinen ison purjeen skuuttaamisen ja säätämisen. Kippari keskittyy veneen ajamiseen mahdollisimman hyvää vauhtia.
Kilpailun aikana on koko ajan tarkkailtava tuuliolosuhteita ja pyrittävä löytämään nopein mahdollinen suunta ja edulliset ajolinjat sekä tuulen että muiden veneiden suhteen.

Luovilla vene pidetään pystyssä miehistön painon avulla.

Koko miehistö osallistuu ympäristön tarkkailuun ja miehistölle kannattaa määritellä myös taktiikkaan liittyviä tehtäviä. Toinen gasti voi esimerkiksi tarkkailla tuulioloja ja toinen muiden veneiden ajolinjoja. Molemmat kertovat havaintonsa kipparille joka tekee päätökset siitä, miten ajetaan.

Muutamalla tonnilla alkuun
Suomen sadoista H-veneistä useimmat 1970-luvun veneet ovat retkikäytössä. Kilpaveneet ovat yleensä 1980-luvun puolivälin jälkeen valmistettuja. Tuolloin H -veneen kansimallia muutettiin hieman paremmin kilpailukäyttöön sopivaksi, mutta myös vanhemmilla veneillä voi hyvin osallistua kilpailuihin.

Spinnun nostossa riittää puuhaa koko miehistölle.

Kilpailuissa venevauhdin kannalta ratkaisevia asioita ovat hyvät purjeet, sileä pohja ja se, että vene on tyhjennetty turhasta painoa lisäävästä tavarasta. Veneen vuosimalli ja valmistaja eivät ole yhtä tärkeitä asioita, vaikka aivan huipputasolla niilläkin on jonkin verran merkitystä.

Jos aloittaa kilpapurjehduksen hieman vanhemmalla esimerkiksi 1970-luvulla rakennetulla veneellä, ei harrastus tule kalliiksi. Hyväkuntoisen veneen saa 4000 - 6000 eurolla. Muutamalla sadalla eurolla saa hyviä vähän käytettyjä kilpapurjeita, jotka ovat käyttökelpoisia vielä useita kausia.

Uudet purjeet maksavat 2000 - 3000 euroa, spinnu mukaan lukien vähän ylikin. Uusi kilpavarustettu H-vene maksaa 35 000 - 40 000 euroa. Nämä ovat jo sen verran arvokkaita välineitä, että sponsorien rahoitusapu on tervetullutta. Suomen kärkipään H-veneistä useimmilla onkin yksi tai useampia sponsoreita, joiden mainokset veneen kyljessä, purjeissa ja trailerissa näkyvät sekä vesillä että maanteillä. H-vene sopii erinomaisesti myös purjehdustapahtumien järjestämiseen sponsoriyritysten henkilökunnalle.

H-vene kulkee kisapaikkakunnalta toiselle trailerin päällä.

Erinomainen tapa H-venepurjehduksen rahoittamiseen on venekimppa. Jos löytyy kolmen (tai neljän) kisaamisesta kiinnostuneen henkilön porukka, jo 2000 - 3000 euron kustannuksilla henkeä kohti pääsee hyvin alkuun. Samalla on koossa tarvittava kilpailumiehistö, josta usein on pulaa yhden omistajan veneissä.

Yksi mahdollisuus päästä mukaan H-venepurjehdukseen onkin pestautua miehistöksi miehistöpulaa kärsivään veneeseen. Tällöin pestin saamiseen usein riittää innostus lajia kohtaan ja se, että on käytettävissä aikaa kilpailemiseen ja harjoitteluun.

Tietoja miehistöä etsivistä H-veneistä löytyy esimerkiksi internetistä Suomen H-veneliiton ja pursiseurojen sivuilta (kts. linkit jutun lopussa).
Taito ja kokemus ratkaisevat

H-veneen kylkeen mahtuu parikin näkyvää sponsorin mainosta.

Kaikkein tärkein asia H-venepurjehduksessa menestymisessä on hyvä purjehdustaito, jonka voi oppia vain purjehtimalla kilpaa. Siksi aloittelevan H -venekunnan ei ensimmäisinä kesinä kannata asettaa tavoitteeksi kärkisijoja kilpailuissa.

Ihanteellista olisikin, jos kisoissa olisi mukana muitakin vähemmän kokeneita venekuntia, jotka voisivat aluksi asettaa tavoitteeksi keskinäisen kilpailun. Taitojen karttuessa välimatka kärkeen lyhenee ja lopulta sitä ei enää ole. Yleensä motivoitunut ja aktiivinen porukka saavuttaa kärkiveneiden vauhdin ja taitotason 2 - 5 vuodessa.

H-vene on erinomainen kilpavene siinäkin mielessä, että sillä purjehtiminen ei ole fyysisesti kovin vaativaa. Kisaamisen voi aloittaa jo nuorena, kunhan voimat riittävät purjeiden käsittelyyn ja kilpailemista voi jatkaa paljon myöhemmälle iälle, kuin esimerkiksi akrobatiaa vaativilla kevytveneillä. H-veneiden arvokisoissakin on ollut mukana 12 - 75 vuotiaita osallistujia. H-venepurjehdus on ensisijaisesti taitolaji, jossa kokemus on valttia. Monet luokan maailman kärkipurjehtijat ovat yli 50-vuotiaita.

Spinnuajo vaatii gasteilta herpaantumatonta keskittymistä.

Ota yhteyttä H-veneliittoon tai pursiseuraan
Lisätietoja H-venepurjehduksesta löytyy internetistä esimerkiksi Suomen H -veneliiton, kansainvälisen H-veneliiton, Suomen purjehtijaliiton, Suomen urheiluveneliiton ja pursiseurojen nettisivuilta. Monilla sivuilla on myös keskustelufoorumeja, joiden kautta voit kysyä lisätietoja ja keskustella H -venepurjehtijoiden kanssa. Saat varmasti hyviä vinkkejä ja apua harrastuksen aloittamiseen, sillä kaikki H-venepurjehtijat kaipaavat lisää veneitä radoilla.

Keskustele artikkelin aiheesta muiden kanssa --->

Suomen H-veneliitto
http://www.h-vene.fi

Kansainvälinen H-veneliitto
http://www.h-boat-class.org

Suomen purjehtijaliitto
http://www.purjehtija.fi

Suomen pursiseurojen nettisivut
http://www.purjehtija.fi/asp/system/empty.asp ?P=18&VID=default&SID=907104469844931&S=0&C=28169
 
Suomen urheiluveneliiton H-venefoorumi
http://www.plaanaa.com/phpBB/viewtopic.php?t=802

Artikkeli: © Harri Nurmio.
Kuvat: © Harri Nurmio.

Copyright © Luonnossa.net. All rights reserved.

Etusivulle | Sivun alkuun | Foorumiin